World of Warships

Краш-тест кораблей в World of Warships

Trava — Tue, 07 Jan 2014 18:27:43 GMT

Получив приказ приступить к выполнению манёвра, капитан линкора «Ямато» направил корабль курсом, параллельным ближайшей группе тихоокеанских островов. Переключив вид камеры, он увидел «Айову» и ещё один «Ямато», которые следовали за ним в боевом порядке. На другом фланге несколько «Флетчеров» и «Симакадзе» уже формировали собственный строй, а вдалеке от них на курс ложился авианосец. Битва вот-вот начнётся, и самолёты уже один за другим поднимаются в небо. Скоро в их сторону полетят снаряды всех калибров.

Привет! На форуме меня зовут Ariecho, хотя большинство называет меня просто Ari. Я являюсь завсегдатаем североамериканского форума и кучу времени провожу за обсуждением реальных кораблей, которые мы в конечном итоге встретим в игре, и других боевых машин того периода. Несколько недель назад мне представилась огромная честь присоединиться к альфа-тестерам World of Warships, а затем — поделиться с вами своими впечатлениями.

Когда я примерно год назад наткнулся на форум игры, меня сразу же «зацепило» — не только сама концепция проекта, но и сообщество, созданное с нуля совместными усилиями команды Wargaming и энтузиастами морской истории. Ещё через год, когда мне посчастливилось получить то самое заветное для тысяч игроков письмо, на кон были поставлены все мои ожидания, хотя я почти не сомневался в том, что увижу.

Я сказал «почти», поскольку, признаюсь, кое-что меня все же тревожило. Будет ли игра такой же красивой, как на скриншотах, которыми компания нас щедро балует? Разработчики утверждали, что это внутриигровая графика, но я сказал себе: «Ну что ж, посмотрим». А потому, скачав и установив клиент, я на всякий случай скрестил пальцы и нажал кнопку «Войти». Первым делом я пробежался по всем кораблям в моем доке и хорошенько их рассмотрел. Они выглядели просто замечательно, почти как живые. Когда же стартовала первая игровая сессия, и я смог свободно пользоваться зумом для приближения, все мои вопросы отпали сами собой. Да, все скриншоты оказались действительно из игры, и корабли на самом деле выглядят настолько красиво.

Сам игровой процесс, как вы уже могли догадаться, напоминает баталии World of Tanks. Ты выбираешь корабль и попадаешь в состав команды эсминцев, крейсеров, линкоров и авианосцев. У каждого корабля свой характер и собственная динамика. Ощущения такие, как будто ты пересаживаешься с одного автомобиля на другой: легко прочувствовать различия в мощности, манёвренности и чувствительности рулей.

Первым моим кораблём стал линкор «Ямато». Сами понимаете, я просто не мог пройти мимо! Как бы вы ни относились к японской традиции судостроения, этот корабль легендарен, и я обязан был проверить его в игре. Максимально приблизив камеру, я был просто поражён детализацией! Казалось, я смотрю на самый настоящий корабль и вот-вот увижу, как по палубам, занимая свои боевые посты, снуют маленькие фигурки матросов. Когда таймер закончил отсчёт, я отдал приказ «Полный вперёд» и сразу же почувствовал, как огромное судно, оживая, приходит в движение. Башни главного калибра стали медленно разворачиваться в нужном мне направлении, а все окружающие объекты лишь подчёркивали гигантский размер этого легендарного линкора. Управление оказалось интуитивно понятным, как и стрельба по первому из неприятелей, которого успела подсветить союзная авиация.

Если у вас есть опыт игры на танковой арте, в морских боях World of Warships вы наверняка почувствуете себя как дома. Разумеется, перед тем как услышать сообщение, что корабль готов к залпу, вам потребуется некоторое время для наведения башен. Моей первой мишенью стал крейсер класса «Де Мойн», который шёл впереди флотилии — видимо, с целью создать противовоздушную защиту. Я отчётливо видел, как его корпус стремительно разрезает волны, могучие винты взбивают пену, а зенитные орудия, ведущие огонь по нашим разведывательным самолётам, оставляют после себя тёмные облака дыма. Быстрый щелчок левой кнопки мыши — и первая партия 18-дюймовых снарядов отправилась навстречу неприятелю. Через несколько секунд они уже взрывались вокруг цели, вызывая гигантские всплески воды. Но один из выстрелов всё же попал в крейсер, после чего тот стал замедляться; одну из его башен окутал плотный чёрный дым. Пожалуй, для ещё большего погружения в процесс не хватало только запаха пороха.

Взглянув на радар, я увидел приближающиеся вражеские самолёты. Самое время начать уворачиваться. Переключив вид, я заметил стайку заходящих на меня торпедоносцев и всплески воды от выпущенных ими снарядов. Похоже, я оказался весьма удобной мишенью, и теперь настала пора проверить, насколько подвижна эта махина. Я поймал бортом торпеду или две, но «Ямато» — крепкий орешек, и первый налёт удалось пережить без проблем. В этом мне также помог «Флетчер», который оказался неподалёку и скрыл меня от вражеской авиации дымовой завесой. Словом, если в остальных играх Wargaming командная игра очень важна, то здесь она жизненно необходима.

Однако я продолжу. Честно говоря, я не помню, выиграли мы тогда или нет, на тот момент это было не так уж важно. Меня куда больше занимал сам корабль, его внешний вид и возможности, так что я снова и снова переключался между доступными видами камеры.

После того как я более чем полностью удовлетворил своё любопытство относительно графики и функциональных особенностей управления кораблём, я решил пройтись по другим классам кораблей и проверить, почувствуется ли разница. Как вы, наверное, помните по World of Tanks, управлением «Маусом» в корне отличается от, скажем, AMX 13 90. Поэтому я и решил проверить, есть ли подобные различия в World of Warships.

Если продолжить аналогию, первое отличие от World of Tanks, которое бросается в глаза: корабль не может остановиться моментально! Когда вы управляете 70 000-тонной махиной на полном ходу, вы не можете просто дать по тормозам (даже если их найдёте) — остановка будет очень медленной, как и полагается. Даже у сравнительно небольших кораблей вроде эсминцев класса «Флетчер» нет ничего похожего на стоп-кран. При любых манёврах, будь то смена курса или реверс, придётся считаться с инерцией.

Вторым кораблём под моим командованием стал эсминец типа «Симакадзе». Разницу между кораблями я ощутил мгновенно! После команды «Полный вперёд» эсминец набрал максимальную скорость уже через несколько секунд (стоит помнить, что время в игре слегка ускорено). Когда все разошлись на достаточное расстояние, я решил проверить, как корабль ведёт себя в циркуляции, и установить его минимальный радиус. По сути, в игре есть две тактики использования эсминцев: оборонительная (постановка дымовых завес для прикрытия основной группы) и наступательная (скоростные торпедные атаки). И последняя отсылка к World of Tanks: если вам нравится сбиваться в стаи и нападать группой, то эсминцы созданы для вас, хотя и потребуется какое-то время, чтобы приноровиться пускать торпеды на полном ходу.

В то время как большие корабли без устали поливали друг друга огнём, я взглянул на тактическую карту и увидел в отдалении одинокий, как мне показалось, корабль. На скорости в 40 узлов я направился прямо к нему и очень скоро обнаружил, что моей целью был авианосец «Секаку»… Между ним и мной неожиданно возник одинокий «Флетчер», который на все парах (а это, между прочим, 40 узлов!) резво бросился наперерез. На дистанции примерно в 6 километров я отдал команду «Право руля», обнажая перед противником левый борт с расположенными на нём торпедными аппаратами. Через несколько секунд они опустели, были слышны лишь всплески воды и грохот ответных выстрелов. Настал момент для тактического отступления. Теперь всё целиком зависело от точности моих торпед.

Снова переключив камеру, я бросил взгляд на «Флетчер» и увидел, как он кормой уходит под воду и практически зависает в воздухе перед тем, как переломиться на две части и стремительно пойти ко дну. Это был мой первый фраг — пускай и не авианосец, но тоже неплохая добыча. Я был так поглощён видом тонущего «Флетчера», что не услышал предупреждения о приближающейся авиации противника — навстречу мне уже летели вражеские пикировщики. На секунду всё замерло, после чего моё судно скрылось под водной гладью. Не беда, я уже был готов взять в свои руки штурвал третьего подопытного корабля.

Выбор пал на авианосец класса «Эссекс». Опять же, его боевое предназначение и мои ощущения от боя существенно отличались. Я находился в углу карты и, пока корабль медленно ложился на заданный курс, запустил с борта разведчиков. Между прочим, не только авианосцы могут нести на себе самолеты. На некоторых крупных кораблях также могут размещаться авиагруппы.

Мы обсудили по тимпспику планы с командой, после чего один из моих товарищей стал копировать мои манёвры на своем крейсере класса «Де Мойн», который мы сочли прирожденной грозой авиации. Спустя какое-то время появилась иконка, подсвечивающая положение вражеского линкора — самое время опробовать воздушную атаку. Я выбрал группу торпедоносцев и пикировщиков, и указал им крупную цель. И снова, интерфейс оказался достаточно прост, чтобы быстро раздать всем нужные приказы.

Поскольку это был мой первый бой на авианосце, я не мог удержаться и постоянно переключал камеру, чтобы посмотреть на взлет авиагрупп. Красота! Конечно, в настоящей битве времени на созерцание нет, но хотя бы разок я обязан был это сделать. И, кстати, авианосцы — это вам не артиллерия из World of Tanks, а нечто намного более сложное и глубокое! Я забыл послать группы истребителей для сопровождения бомбардировщиков, что для последних закончилось не очень хорошо (этот урок не прошел и для меня даром), а вместо этого отправил их прикрывать союзные линкоры от встречных атак с воздуха. Эта тактика тоже оправдала себя, однако, с тех пор я стараюсь сочетать оба подхода одновременно. Что ж, Москва ведь тоже не сразу строилась, правда?

Пожалуй, теперь самое время перейти к классу крейсеров, который здорово меня удивил. Признаюсь, изначально я вообще не имел понятия, как такой корабль должен вести себя в игре. Вы вряд ли пойдете на нем против линкора или авианосца, правда? И вот тут-то игра и начинает преподносить сюрпризы. При выборе крейсера, будь то «Де Мойн» или любой другой тип (который мне не позволяет назвать NDA) вы получаете совершенно разные стили геймплея. Некоторые их этих кораблей несут торпеды, другим хватает бортовых орудий, третьи же вообще могут служить плавучей зенитной батареей. Несмотря на всё это многообразие, компания Wargaming смогла передать все эти отличия в соответствии с историческими реалиями и боевыми особенностями японских и американских кораблей (на данный момент для тестирования доступны лишь две эти нации).

В качестве заключения, вот те вопросы, которые сразу же отпали после теста:

Феноменальная графика? ДА!
Ощущается ли разница в управлении кораблями? ДА!
Различаются ли по свойствам корабли одного класса? Снова ДА!
Играют ли крейсера роль в морских баталиях? ДА!
Быстро ли игрок погружается в игровой процесс? ДА!
Есть ли разница в уровнях техники? ДА!

Готов ли проект к релизу?.. Пока нет, но я могу заверить вас (надеюсь, это не нарушит NDA), что уже на этом этапе играть достаточно приятно. World of Warships находится на раннем этапе тестирования, но даже сейчас проект выглядит гораздо лучше, чем многие игры на стадии беты.

Несмотря на достаточно позитивное мнение об игре, меня едва ли можно назвать «фанатиком». Я всегда стараюсь донести до разработчиков свои замечания и идеи с помощью внутриигровых чатов или форума. Также стоит отметить, что компания Wargaming сумела собрать команду тестеров, которые очень ответственно относятся к своей работе и действуют сообща, несмотря на языковой барьер и даже огромную разницу во времени (а она достигает 10 часов). За это хочется сказать отдельное спасибо. При заданном темпе работ и таком ответственном подходе тестеров к отлову багов (да, они все еще время от времени встречаются), я уверен, что когда бы игра ни вышла, она будет великолепна. Надеюсь, что многие из вас присоединятся к проекту в ближайшее время, будь то альфа, бета-тест или уже сам релиз.

worldofwarships.ru

World of Warships глазами участника фокус-теста

Trava — Wed, 04 Dec 2013 10:45:20 GMT

Всем привет. Мне посчастливилось поучаствовать в двух фокус-тестах World of Warships, а потому я жду начала альфы никак не меньше, а то и в разы больше остальных игроков.

Надо сказать, что разработчики балуют нас большим количеством самой разнообразной информации как о кораблях того периода, так и о различных аспектах создания игры. Например, недавно я прочитал статью «Как устроен морской бой, часть 2», где показан взгляд на проект изнутри, глазами программиста. И я подумал: а как же игру вижу я? Так у меня возникла мысль описать в двух словах (и в пределах NDA*), мои личные впечатления от World of Warships и рассказать, как видит морской бой обычный игрок, севший за кораблики.

Первое, что замечаешь после входа в бой, — невероятно детализированные модели кораблей. На них хочется смотреть и смотреть, разглядывать с разных ракурсов, то и дело поворачивая камеру. Но постепенно предбоевой отсчёт подходит к концу, и начинается само сражение. Сразу же ставит в тупик то, что корабль, особенно линкор, с телеграфом, выставленным на «самый полный», плыть вперёд не спешит. Вообще, чем больше корабль, тем неспешнее он двигается, уходит в разворот, наводит орудия и их же перезаряжает.

Другой особенностью, несколько непривычной после танков, становится необходимость во время стрельбы брать довольно существенное упреждение перед вражеским кораблем. Снаряды долетают до цели далеко не моментально, что заметно повышает значение маневрирования и правильной оценки намерений противника.

Про геймплей авианосцев можно говорить достаточно долго. Ничего похожего в проектах Wargaming мне ещё не встречалось. Описание боя на АВ заслуживает отдельной темы, а потому пока оставлю его в стороне. Замечу только, что действия авианосцев могут кардинально изменить рисунок битвы.

Научиться маневрировать на минимальном уровне, стрелять в сторону противника и даже попадать довольно несложно. Но вот эффективно уворачиваться от вражеских снарядов и при этом накрывать корабли противника ответным огнём уже совсем непросто. В общем, концепция «easy to learn, hard to master» («легко освоить, но сложно достичь мастерства») в полный рост.

Этому способствует и то, что, в отличие от тех же танков, корабль невозможно убить, раз за разом попадая по одному и тому же малозащищённому месту (привет вам, люки мехводов, командирские башенки и пр.). Хитпоинты разных частей корабля конечны, а потому утопить его можно, только основательно повредив жизненно важные части. При желании можно вообще убить его попаданием в погреба главного калибра, тем самым повторив подвиг «Бисмарка».

На всякий случай, чтобы мой рассказ не показался скучным, я припас на десерт историю об одном из моих боёв на крейсере.

Потрёпанная, но полная желания навалять противнику стайка (да, именно стайка) союзных кораблей вывалилась из пролива между островами почти в центре карты. Мы потеряли один корабль из-за торпед противника, один — из-за своих собственных, ещё одного протаранил союзный же линкор (надо сказать, особо большого опыта управления кораблями игрокам набрать было попросту негде, а потому случались и такие казусы).

«Если они так со своими, то что же они сделают с нами?» — должно быть, подумал крейсер, к тому времени уже успевший потерять две трети хитпоинтов, и спешно бросился от нас наутёк. Это был последний из кораблей противника, попавших под наш удар, — остальных мы всё же с грехом пополам потопили. «Ату его, ату!» — все орудия, которые могли стрелять, один за другим отправляли снаряды в его сторону, но крейсеру непостижимым образом удавалось увернуться. К тому же поблизости появился линкор противника, и всё внимание переключилось на него. Прекратил палить по вражескому недобитку и мой крейсер. Ну не получалось у меня его накрыть.

«Торпеды по правому борту», — раздался ехидный голос AI в наушниках. Я помянул недобрым словом японских конструкторов за установку торпедных аппаратов на крейсера, да и себя заодно — за то, что забыл проверить, по кому мы только что стреляли.

Два веера по четыре торпеды шли мне прямо в борт. Я понял, что уходить от торпед, поворачивая налево, не вариант — рядом двигался союзный линкор, который уже затаранил одного из наших. Мне в таране точно ничего не светило, а потому я развернул крейсер носом в сторону торпед, чтобы уменьшить проекцию корабля. Счет шёл на секунды, торпеды неумолимо приближались. Я ушёл от одной, второй. Третья нещадно поразила меня в борт.

Правильное уклонение «от торпед». В целом предпочтительнее первого варианта почти во всех случаях.

«Обширные затопления!» — возвестил компьютер. Хватило бы меня ещё максимум на одну торпеду — плавучести осталось немного…

«Торпеды по левому борту», — нет, злорадство в голосе AI мне точно не померещилось. Успел отметить для себя, что где-то вдалеке японский эсминец спешно завершает разворот. «С тобой мы еще разберёмся», — мысленно пообещал я ему и продолжил крутить крейсер, уклоняясь от нового веера торпед. Приветы от эсминца прошли в считанных метрах от борта.

Я судорожно выдохнул, и только было собрался дать отпор крейсеру, от которого и словил торпеду, как вдали появилась пара вражеских линкоров и тут же выплюнула в нашу сторону несколько тонн стали. Фонтаны недолётов, разрывы. Союзники начали остервенело стрелять в ответ.

Двум смертям не бывать — повернул крейсер в сторону вражеских линкоров. Самый полный вперед!

* NDA (англ. non-disclosure agreement) — соглашение о неразглашении.

Автор: Сергей Тихонов aka DarkSkalD

Первые впечатления от альфа-теста World of Warships

Trava — Wed, 27 Nov 2013 17:22:29 GMT

Автор: Алексей Красных aka LexxRed

Доброго вам времени суток.

Недавно начался альфа-тест World of Warships, в котором мне посчастливилось участвовать. Мне бы хотелось немного приоткрыть завесу тайны вокруг этой удивительной, на мой взгляд, игры. С чего начать? Начну, пожалуй, издалека — с фокус-теста.

С того самого последнего фокус-теста, состоявшегося летом 2013 года, на котором я и увидел впервые эту игру. Всё было для меня в новинку, всё было поразительно, как и, наверное, для остальных. Но я знаю точно, что запомнилось всем фокус-тестерам наверняка. Наш последний бой. Все тесты происходят по регламенту, и фокус-тест не исключение. Когда мы выполнили необходимую часть, осталось немного времени и разработчики разрешили нам провести один бой тем составом кораблей, который мы сами выберем. И вдруг кто-то сказал: «А давайте сыграем на одних эсминцах?» Все согласились, возражений не было. Этот бой запомнился всем без исключения. Он настолько запал нам в душу, что эта традиция перекочевала и в альфа-тест: по окончании сессии проводится бой на эсминцах.

Что же необычного в таком бою? Чем он отличается от стандартного, со всеми типами кораблей? Да, собственно говоря, ничем… и одновременно всем. Вот представьте: маленький «хрупкий» кораблик, который, если будет стоять между двух линкоров, станет почти незаметен в их силуэтах. Напоминает картинку из Интернета «Найдите ЗИЛ на фото». И такое складывается трогательное впечатление, что если линкор выстрелит в его сторону даже холостым, то малой сразу и утонет со страху. Но первое впечатление, как говорится, обманчиво. Эсминец хоть и мал, да удал. Он заряжен торпедами — смертью для любых кораблей. Даже одна торпеда может стать причиной гибели любого соперника, а у «Флечера» их, предположим, с десяток. «Ну и что в этом такого?» – скажете вы. В тексте очень трудно передать все те ощущения, которые испытываешь в таком бою, но я все же попробую.

Представьте себе тропический архипелаг. С песчаными пляжами, пальмами, какими-то редкими хижинами то ли аборигенов, то ли поселенцев, и зданиями военного и технического назначения. Мягкое колебание синей воды, которой солнце, отражаясь, придаёт зеленоватый оттенок. И посреди этого живописного места, между островов, располагается точка, за которую и произойдёт бой.

Наступление идёт как с севера, так и с юга. Больше десятка эсминцев с одной стороны и столько же с другой. Кончается отсчёт, и эти корабли, со всей их прыткостью, устремляются к контрольной точке, чтобы не дать врагу первому занять её. Доплывая до границ островов, появляются в зоне видимости первые противники. Авангард, недолго думая, начинает ставить дымовую завесу, одновременно сбрасывая в сторону противника торпеды. Противник, чтобы скрыться, тоже ставит завесу — и хоть этого уже не видно, но мы все знаем, что в нашу сторону тоже уже направлены торпеды с приглашением выйти в док. А ставки высоки, всё как на войне: все же понимают, что этот бой последний, и умирать никто не хочет.

Несмотря на тщетные попытки скрыться от торпед за островами, численность наших рядов начала резко сокращаться. И даже те, кто пытался пройти вдоль торпед, стали заложниками ситуации и не смогли уйти от судьбы. Ведь даже если авангард противника состоял из восьми эсминцев, то скинул он чуть меньше восьмидесяти торпед на маленьком клочке моря. От такого залпа трудно укрыться, но и противник понёс потери. Уже подтягиваются к бою остальные, продвигаясь всё ближе к центру контрольной точки. Из-за дымовых завес ничего не видно, они стоят над водой как утренний туман. И вдруг в просвете появился один враг. Все моментально реагируют залпами башенных орудий. Корабль объят пламенем и, переломленный взрывом пополам, медленно начинает тонуть. Где-то из глубины дымов видны трассеры снарядов ответного огня. Адреналин поступает в мозг порционно, всё чаще начинают раздаваться выстрелы орудий, звуки сбрасываемых торпед, взрывы снарядов, доклады старпома, а дымящиеся кратеры вулканов безмолвно дополняют картину. И ты вдруг понимаешь, что инициатива уходит из рук.

Собравшись с мыслями и оглянувшись вокруг, видишь, что ты остался последним из всей команды в этом тумане из дымовой завесы. А противников ещё трое, и только от тебя зависит, победит твоя команда или нет. Где противник — неизвестно: слева или справа, между островов, спереди или же он давно обошёл тебя и готовится к удару. Никого не видно. И вдруг старпом кричит: «ТОРПЕДЫ справа по курсу!» Приглядевшись, видишь два широких веера, идущих на тебя. Даёшь ответный залп чуть левее и правее точек, откуда идут торпеды, и начинаешь манёвр уклонения. Через несколько секунд становится виден всплеск воды. И опять слышен голос старпома: «Корабль противника уничтожен». Одним меньше, но осталось ещё двое, и расслабляться рано.

Крадёшься в завесе, которая уже начинает таять, и внезапно в просвете замечаешь, покорёженного, с горящей надстройкой и задними башнями, едва живого врага. Быстро переключаешься с торпед на орудия и, не успевая прицелиться, первым получаешь от него залп.

Слышишь доклад о повреждениях: «Торпедный аппарат выведен из строя». Делаешь ответный выстрел в супостата, и он, слегка накренившись на бок, тонет. «Ну, сейчас-то мы на равных!» — только подумал я, как прилетает удар от последнего врага. «Горит артпогреб», — только и успел отчеканить старпом. Через несколько секунд раздаётся взрыв, и мой корабль идёт на дно. «Да, не затащил», — подумал я.

Вот примерно так и происходят эти бои между эсминцами. Ощущения от столь скоротечного боя непередаваемы. Адреналина жуть как много. Кто-то сказал, что мы в этом дыму как ёжики в тумане. Да, в чём-то похоже.

Ну что же, на этой позитивной ноте я и закончу, пожалуй. Спасибо тем, кто дочитал до конца, и до новых встреч.

Старт закрытого альфа-теста

Trava — Wed, 27 Nov 2013 17:17:36 GMT

Рады сообщить, что недавно стартовал закрытый альфа-тест одной из лучших игр 2014 года World of Warships. Альфа-тест это один из важнейших этапов развития любого игрового проекта. В его рамках разработчики совместно с очень узким кругом специально отобранных тестеров будут проверять и оттачивать базовую механику и основные принципы, составляющие самую суть игрового процесса World of Warships.Разработка игры сейчас идёт полным ходом, и закрытый альфа-тест — это очередной этап на пути проекта к официальному выходу.

Геймплей World of Warships предстоит отшлифовать и избавить от шероховатостей и ошибок, потому участие в альфа-тесте — это не развлечение, а ответственный, важный и полезный труд. На этом этапе нам не требуется большое число тестеров, в связи с чем их отбор будет носить не массовый, а строго индивидуальный характер. По прошествии времени, когда будет исправлено большинство ошибок и недостатков, а геймплей обретёт целостность, начнётся закрытый бета-тест, в ходе которого усилиями уже куда большего числа игроков проект обретёт законченный облик. Следите за новостями и пожелайте нам удачи!

Очередной трейлер World of Warships

Trava — Wed, 12 Jun 2013 17:27:19 GMT

Очередной трейлер World of Warships

World of Warships. Интервью с Wargaming.net

Trava — Mon, 01 Apr 2013 21:53:01 GMT

World of Warships. Интервью с Wargaming.net

World of Warships - поездка в США

Trava — Mon, 01 Apr 2013 21:40:18 GMT

Корабли в World of Warships с точки зрения исторических реалий, и с точки зрения визуальной реализации должны выглядеть идеально. Чтобы достичь максимальной достоверности, важно собрать все материалы по теме. Мы организовали экспедицию туда, где материалов по военным кораблям осталось больше всего...

Поездка в Америку обещала быть насыщенной.За 12 дней мы должны были взять штурмом 5 кораблей, находящихся в разных штатах и получить все возможные архивы и материалы.

Экспедиция Wargaming по военным кораблям США состоялась в конце февраля. Главной целью поездки был сбор референсов и архивных материалов для разработки игры World of Warships, уникальные видеосъемки боевых кораблей, а также встречи с игроками и военно-морскими энтузиастами.

Маршрут Wargaming Expedition пролегал через южное побережье США, которое команда исколесила на автобусе. Хьюстон (Техас), Бэйтон Руж (Луизиана), Мобил (Алабама) и Чарльстон (Южная Каролина) – всего за 12 дней экспедиции команда сменила 4 штата и несколько часовых поясов.

В каждой точке маршрута была экскурсия по кораблю, в ходе которой всплывали самые яркие и малоизвестные факты его истории. Съемки велись практически во всех отделениях корабля, даже тех, где раньше не ступала нога простого туриста. Теперь у разработчиков игры абсолютно исчерпывающее представление не только о самых малоизвестных технических особенностях корабля, но и о жизни матросов во время выхода в моря. Вся полученная информация подкреплялась реальными историческими материалами: очень редкими архивными фотографиями и видео, полученными от музеев.

Помимо встречи непосредственно с героями World of Warships, боевыми кораблями, участники экспедиции познакомилась с теми, для кого игра предназначена. Этот шанс представился на встречах с игроками World of Tanks, которые также с нетерпением ждут возможности протестить кораблики.

Wargaming Expedition объединила сотрудников разных офисов и департаментов компании: ключевые люди разработки World of Warships, продюсеры проекта, съемочная группа и сотрудники американского офиса. Такой состав позволил извлечь пользу по всем возможным направлениям развития World of Warships.

По материалам официального сайта World of Warships

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - вооружение

Trava — Fri, 15 Mar 2013 03:32:16 GMT

Разработчики периодически отвечают на вопросы фанатов World of Warships, представляем вам небольшую подборочку из наиболее интересных вопросов посвящённых пушкам, снарядам и торпедам.

1. Во многих источниках о Второй мировой войне, которые я читал указывается, что бронебойные снаряды японского императорского флота обладали огромным временем замедления взрывателя, около 0,5 секунды, что приводило к тому, что снаряды часто пробивали борт и надстройки, но не взрывались, у американцев это время было около 0,2-0,3 секунды, будете ли вы учитывать разницу во взрывателях снарядов у разных стран или будет одна средняя величина?

Будем мотреть, что даст нам учёт этого фактора. Если с геймплейной точки зрения понадобится - будем учитывать.

2. Реализован ли какой-то рассинхрон стрельбы каждого орудия при залпе, или все они стреляют в одну и ту же долю секунды? Любопытно, как звучит канонада.

Реализован.

3. Касательно автоприцела, реализована ли такая возможность захвата корабля? Если да, то орудия сводятся в центр корабля?

Да, точка прицеливания при автоприцеле залочивается на центре корабля, но не учитывает его скорость и курс.

4. Будет ли ограничение поворота башни с орудиями?

Разумеется.

5. Снаряд, пролетающий сквозь гребень объёмной волны, будет изменять скорость и траекторию?

Баллистика не будет учитывать подобных нюансов, да и наличие объёмных волн как таковых (по-крайней мере в релизной версии) я пока не могу гарантировать.

6. Было сказано, что система пробития ББ снарядами корпуса корабля такая же как и в танках, если не ошибаюсь.
Также было сказано немало о деформациях корпуса корабля при определенных повреждениях. Таким образом, если выстрелить по вражескому кораблю в участок брони, грубо говоря, под прямым углом к касательной, шанс пробития будет высоким. Но, если в этом месте деформирован корпус, повлияет ли это на нормаль брони, изменит ли она угол так, что шанс пробития окажется невысок? И, быть может, на поврежденном участке уменьшается КПД брони? Или все гораздо проще?

Схема будет сложнее танковой, хотя бы потому что у нас снаряд будет полноценно обсчитывать по траектории его движения через множественные бронепреграды.
Деформация корпуса будет иметь место только на носовой и кормовой оконечностях в результате таранов. Деформировать корпус в режиме реального времени мы не можем, потому что пропускная способность среднестатистического интернет-канала всё равно не позволит всю эту красотищу передать на клиент с сервера за разумное время.

7. Стрельба универсальным калибром в World of Warships будет и по надводным и по воздушным целям- возможно ли поражение торпед?

Универсальный калибр потому и называется универсальным, что может работать как по надводным, так и по воздушным целям. Практики поражения торпед огнём палубных точек не существовало в реальности и не будет существовать у нас в игре.

8. Вопрос про торпеды. Взрываться будут как в кино только от прямого попадания или же при срабатывании датчика?

Будут контактные взрыватели, как и в реальной жизни.

9. Как будет реализован полет снаряда и вероятность его попадания в цель ? Будет так же как в WoT или будет задействована иная механика.

Полёт снаряда и вероятность его попадания в цель будут реализованы правильно.

10. Почему в игре оставили только один режим стрельбы - залпами из ГК?

Потому что не видим на данный момент необходимости в нескольких режимах стрельбы.

11. Очень не хочется чувствовать себя тупым ботом пока главный калибр будет перезаряжаться для нового залпа.

Пока главный калибр перезаряжается нужно:
- проверить свой курс, не пора ли делать поворот, перекладывать орудия на другой борт, как там с зоной свободного маневрирования, где соседи по строю;
- проверить опасность торпедной атаки (не заходят ли эсминцы);
- проверить опасность воздушной атаки (где вражеские бомберы);
- проверить своих разведчиков и дать им указания

12. В WoT круг сведения прицела в арт-режиме, при перемещении его к границе дальности полета снаряда, эллиптично сужается, являясь своеобразным индикатором достижения этой границы. В World of Warships, как говорилось, несколько иначе работает сведение, потому интересно, будет ли прицел сужаться также при приближении к границе полета снаряда, или мы сможем как-то иначе понять заблаговременно, что недалеки от достижения предела?

Граница дальности будет легко ощутима.

13. Уважаемые разработчики, вы уже писали, что точность огня ГК корабельной артиллерии будет примерно соответствовать исторической, но ведь до появления радиолокационного наведения эта цифра колебалась от 5 до (абсолютный максимум) 20%. Конечно игра не является полным симулятором реального эскадренного морского сражения, но пожалуйста, ответьте, сохранится-ли историческая цифра или она подлежит коррекции в некоторой степени?

Появление радиолокационных СУАО не изменило реальной точности стрельбы артиллерийских кораблей.

14. Вопрос про торпеды ( дальность действия ) сможет ли торпеда проплыть от одного края карты до другого?

Настолько маленькие карты делать не планируем.

15. Будет ли визуально показан момент заряжания орудий, а именно установка орудий с угла возвышения на фиксированный угол по вертикали для заряжания?

Во-первых, нет, не будет.
Во-вторых, на значительном количестве типов кораблей заряжание орудий ГК могло производиться при любом угле возвышения орудий.

16. Будет ли дружеской команде показан путь пущенной торпеды- я пальну дуплетом по линкору а мой коллега крейсер надумает погнаться за вражеским эсминцем , сможет он увидеть что его путь пересекается с курсом моих торпед?

Будет показан, но как именно пока сказать не могу. Возможно, кроме обычного пенного следа, который видит и противник, ничего показывать не будем.

17. Мой вопрос насчёт урона орудий и хп кораблей. Эти параметры будут пропорциональными танковым? То есть,если урон 240-миллиметровой пушки 2250(1850),то урон от 280мм соответственно больше и будет в районе 2700-3000(2300-2600),а хп кораблей будет измеряться тысячами и десятками тысяч?

Нет, у нас будет своя градация урона и хп.

18. Про торпеды в World of Warships - пускать их из ТА можно только по несколько? По одной нельзя?

Реализована залповая стрельба ТА.

19. При стрельбе ГК, надо будет рассчитывать угол возвышения или угол будет выставляться автоматически как у Арт-САУ в WOT? Если последнее, то планируется ли введение дополнительного "ручного" режима?

Все данные выставляются автоматически, от игрока требуется только прицелиться мышкой. Ручного режима не планируем.

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - авиация и авианосцы
Ответы на вопросы фанатов World of Warships - механика игры

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - механика игры

Trava — Wed, 30 Jan 2013 03:57:05 GMT

Разработчики периодически отвечают на вопросы фанатов World of Warships, представляем вам небольшую подборочку из наиболее интересных вопросов посвящённых механике игры.

1. Про подлодки понятно что их не будет в качестве прокачиваемой техники. Но интересует - а будут ли они в качестве ботов - всплыла, навела противокорабельное орудие на корабль, выстрелила и пару раз и снова погружается на пару десятков метров/

На данном этапе ПЛ не планируются ни в каком виде.

2. Как на счет приливов? Сделать так, чтобы определенные участки становились проходимыми для крупных кораблей только через некоторое время после начала боя.

Приливов у нас не будет.

3. Здравствуйте, до какого звания можно прокачать экипаж корабля в World of Warships?

Ещё не решили.

4. Будет ли смысл в ротном бою создавать и держать различные построения, или это будет абсолютно бессмысленно, и тактика сводится до толпы линкоров и толпы крейсеров, которые в этой самой толпе маневрируют как кому заблагорассудится? Уточняю: команда, которая будет маневрировать как одно целое получит в таком случае тактический выигрыш или нет?

Команда, которая будет маневрировать как слаженное соединение получит преимущества, которые вырисовываются из умения командира соединения мыслить тактически и реализовывать свои замыслы на практике.

5. Будет ли раздельное повреждение рулевого механизма и винтов? Т.е. можно ли лишить корабль возможности влиять отдельно на скорость и отдельно на маневрирование?

Повреждение руля будет, запланировано. Про винты и валы винтов пока не могу ничего сказать.

6. Вопрос касательно искусственного интеллекта управляющего огнем для ,например, эсминца у которого по большому счету два типа главного калибра - орудия и торпедные аппараты. Суть вопроса - будет ли ИИ брать на себя управление орудийным ГК пока игрок занимается пуском торпед ?

Рассматриваем подобную возможность.

7. Что будет при повреждении рулей (рулевой системы)?

При повреждении руля руль заклинит до тех пор, пока его функционирование не будет восстановлено.

8. Как в игре будет реализован захват цели главным калибром?

Подробно: клик ПКМ на точке - фиксирует прицел на данной точке, клик ПКМ на цели - фиксирует прицел на данной цели (с сопровождением последней).

9. Неподвижный корабль будет точнее движущегося? Допустим остановился - прицелился - дал более точный залп. Из минусов - неподвижная цель - легкая цель.

Нет, не будет более точен. Реалии не требуют введения такой механики. Корабль, потерявший ход - да, более легкая цель.

10. Корабельный "форсаж", т.е. кратковременное увеличение макс. скорости за счет недолгой повышенной нагрузки на турбину, котел, двигатель будет?

Возможны варианты. В разработке.

11. Вы говорили что торпеды автоматически настраиваются на оптимальную глубину. Для эсминца и линкора она разная? Осадка ведь не одинаковая.

Не планируется реализация выбора заглубления хода торпеды.

12. Или если торпеду пустить на мелководье она не воткнется в песок?

Торпеда коллизится с любым участком суши (с песком в т.ч.).

13. При обнаружении корабля противника подпись над ним будет? Чтобы можно было определить - можно ввязываться в бой или пора убегать?

Реализована возможность настройки игроком типа и количества информации на иконке корабля (как в WoT).

14. Будет ли передача информации между кораблями посредством радиосвязи как в других играх или надеяться только на радар?

Как в других играх World Of...

15. Возможно ли будет переключаться между различными видами корабля, ну скажем либо полностью сзади, то есть я вижу корму или точку обзора камеры перенести ближе к переднему орудию ГК?

Возможно.

16. Будет ли реализованы а World of Warships нюансы управляемости кораблем с учетом количества движителей? Например судно с двумя движителями возможно развернуть на месте запуская их в раздрай, если же у судна один движитель, то развернуть его так не получится.

Нет, не будут, мы не симулятор делаем.

17. Будет ли реализована в World of Warships задержка во времени, для каждого судна своя конечно, для уменьшения оборотов двигателя с полного хода до его остановки и последующего реверса? Как известно, у кораблей такая задержка значительная, это не танки.

Да.

18. Будут ли корабли видимо увеличивать осадку при затопление отсеков?

Да.

19. Будет ли затопление некоторых отсеков явным образом влиять на маневренность?

Нет.

20. В WoT обычно большинство танков может выдержать 5-8 выстрелов от подобных себе танков равных по уровню. При условии что все снаряды проходят с дамагом и без критов. Сколько примерно залпов может выдержать корабль в WoW при тех же условиях эксперимента?

Сколько настроим, столько и будут выдерживать.

21. Влияние свободной поверхности в полузатопленных отсеках будет ли учитываться при расчете остойчивости?

Нет.

22. Крен от постоянного ветра? Скажем при неравномерном затоплении и при смене курса, ветер накренит корабль настолько что стволы ГК слишком задерутся или наоборот углов возвышения не хватит для ведения огня?

Нет.

23. Известно, что до появления авиации, боевым строем являлась кильватерная колона и длительная артиллерийская дуэль линейных флотов. Но когда свое веское слово сказала авиация, то артиллерийские дуэли можно было посчитать на пальцах, основным видом боя стали бои между авианосцами, а все остальные корабли стали выполнять функцию ПВО. Вопрос: будут ли как-то разделены данные эпохи в истории морских боев, или же нас ожидает некая смесь благодаря балансировке кораблей?

Нет, не будут разделены.

24. Вопрос о самой концепции боя. Флот - это самый сложный род войск, без четкого маневрирования эскадр и умения держать строй это не флот, а куча кораблей, обреченных на поражение. Во флоте существуют определенные маневры кораблей, такие как "поворот последовательно", "поворот все вдруг". К сожалению, как я понял, в игре и близко ничего подобного не будет, то есть сработает тактика а-ля танки, все поплывут куда глаза глядят.
Мне интересно, а вот рота/клан, если обучат игроков общему маневрированию и умению держать нужные ордеры получат в бою преимущества, или это все бесполезная трата времени и опять сработает "танковая" тактика, когда ТТ/линкоры идут в раш, а СТ/крейсера/эсминцы заходят во фланг или бросаются вырезать САУ/авианосцы?

Умение держать строй и слушаться командира зависят целиком от выучки командиров кораблей, входящих во флот. Никаких механизмов, принудительно обеспечивающих сохранение формации мы не планируем.

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - авиация и авианосцы
Ответы на вопросы фанатов World of Warships - вооружение

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - авиация и авианосцы

Trava — Wed, 30 Jan 2013 03:20:50 GMT

Разработчики периодически отвечают на вопросы фанатов World of Warships, представляем вам небольшую подборочку из наиболее интересных вопросов посвящённых авиации и авианосцам в игре.

1. Скорость у бомбардировщиков, истребителей, торпедоносцев исторически разная. Допустим поднял я группу бомбардировщиков, сразу послал на цель. Затем сразу же поднял истребители. Догонят ли они уже улетевшие вперед бомбардировщики?

Догонят, если позволят текущие: дистанция и разница в скорости. Сравнительные относительные характеристики всех юнитов в игре (и скорость самолетов в т.ч.) соответствуют историческим.

2. Будет ли возможность для авианосца в World of Warships поднять самолёты на палубу заранее (в начале боя) для ускорения последующего взлёта эскадрильи?

Нет, не планируется.

3. Дальность полёта палубников ограничена. Если игрок,отправляет палубные самолёты совершить налёт на максимально удалённую точку, и во время этого действия, самому авианосцу пришлось покинуть точку дислокации,увеличив это предельное расстояние для своих самолётов! Смогу ли они вернуться на базу? Или же, авианосец вообще не может передвигаться во время совершения выброса своей эскадры?

Смогут. Мы считаем, что техники всегда наливают в баки чуть больше топлива "про запас".

4. Вопрос такой, будет ли возможность устанавливать приоритетную цель для ПВО?

Запланирована реализация целеуказания для ПВО - возможность указать приоритетную цель. В этом случае, эффективность ПВО по указанной цели будет максимальной.

5. Самолеты и высота. У у всех типов самолетов (бомбардировщики, истребители и торпедоносцы) разная высота атаки - истребители чаще крутиться на большой высоте, бомбардировщики атакуют с пикирования на средней высоте, торпедоносцу нужно снизиться почти до мин. высоты для проведения атаки? Это будет учитываться?

Высота полета эскадрильи будет зависеть от типа самолета, выполняемой миссии и ее (миссии) стадии.

6, Самолеты и зенитки. Исходя из 5-го вопроса самолеты летают на разной высоте. Мелкокалиберные зенитки (зенитные автоматы и мелкие пушки) стреляют только на низкой и средней высоте? Или любая зенитка стреляет по любой высоте?

B-17 в игре не будет. "Курите" исторические высоты полета палубной авиации и ТТХ орудийных установок ПВО.

7. Истребители могут помимо воздушных целей атаковать собственно корабли? И чем - пушки, пулеметы? Эффективность чуть более, чем 0?

Не планируется.

8. Будут ли самолёты на палубах расставляться реалистично, или то расположение "друг за другом" останется?

Самолёты на палубе расставляются реалистично.

9. После затопления авианосца возможно будет управлять оставшимися самолетами, либо они выполнят последний отданный им приказ (к примеру атаковать корабль) и потом не будут ничего делать (просто летать по определенной траектории), или будут как боты, то есть атаковать цели вблизи пока их не собьют, не закончится бой? Если я пустил все самолеты с авианосца, меня потопили но самолеты смогли уцелеть, покупать снова их не придется?

Если ваш авианосец утонул, но в воздухе ещё находятся ваши самолёты с каким-то количеством топлива на борту, то ими можно будет управлять до полной выработки ими топлива, после чего они упадут в воду, и их, конечно же, надо будет покупать снова.

10. А что будет в том случае, если бой закончится раньше, чем самолёты упадут? Будут ли они считаться потерянными или будет считаться, что нашёлся союзный авианосец, который принял их?

Пока не могу сказать.

11. Вами указывалось, что разведчики с кораблей будут возвращаться, т.е. они подбираются, насколько я знаю, данная операция на ходу труднореализуемая, будет ли отмечен данный аспект в игре? Имеется ввиду то, что будет необходимо остановить судно, чтобы принять самолёт, если да, то время данной операции будет подгоняться из балансных соображений или по другим критериям?

Гидросамолёты-разведчики в World of Warships будут подбираться мгновенно.

12. Будет ли возможность запускать гидросамолеты разведчики с катапульт линкоров?

Будут различные варианты Акаги.

13. Авиационные группы буду соответствовать реально используемым в боям или же максимальным (в боях самолетов на авианосцах было как правило меньше).

Более современных самолётов можно будет взять меньшее количество (как-правило, они крупнее и тяжелее).

14. Насколько проработанными будут самолеты у авианосцев (речь идет о использовании различных торпед и бомб), или это будут просто маленькие боты с фиксированным уроном?

Второй вариант.

15. В WoWP, в кабинах самолетов сидят товарищи-пилоты. Будут ли они сидеть в самолетах на авианосцах в WoBs, и если да, то будут ли они находится в них на протяжении всего боя?

Нет.

16. Многое было сказано об эскадрах, и было отсечено взаимодействие собственных самолетов с союзниками. Хочу уточнить, может быть будет возможность взаимодействовать своей авиагруппой с союзной хотя бы в рамках "дать собственным самолетам задание сопровождать/прикрывать союзную эскадру", или что-то в таком роде?

Эскорт и защита союзников возможны.

17. Ничего не нашел по поводу высоты полета эскадр. Это будет фиксированная высота для всех самолетов, разные высоты для разных групп самолетов, или будет вручную выставляться для каждой эскадры? Или, может, этим параметром можно будет управлять во время полета самостоятельно?

Фиксированная высота.

18. Как я понял, даже если самолет не долетел 100 метров до авианосца, и у него закончилось топливо, он падает. А что на счет "кукурузников"? Учитывая то, что они могут планировать в воздухе с неработающим двигателем, сможет ли он долететь эти 100 метров до авианосца?

Мы считаем, что у самолётов всегда есть лишние 50 литров топлива "чтобы долететь и сесть".

19. Дальность поражения воздушных целей у зенитных орудий и универсального калибра будет одинаковой?

Если на корабле есть универсальный калибр, то зенитных орудий у него нет, только МЗА - и наоборот.
Поэтому ответить на ваш вопрос нельзя.

20. Если у самолета закончилось топливо, и он падает на союзника то придется ли платить штраф за его повреждение (ну и вообще, будет ли это считаться повреждением союзника с понятными последствиями), ну и соответственно, если самолет упадет на вражеский корабль, у которого при этом практически не осталось прочности, и это падение его убивает (я не говорю про самолет-камикадзе) то запишется ли фраг хозяину авианосца, либо будет просто "враг такой-то самоуничтожился", а может крушение (пусь и случайное) не будет наносить кораблю повреждении?

Придётся. Засчитывается.

Ответы на вопросы фанатов World of Warships - механика игры
Ответы на вопросы фанатов World of Warships - вооружение